[rating itemreviewed=”Post” rating=”5″ reviewer=”30/03/2017″ dtreviewed=”” best=”5″ worst=”5″][/rating] Uma vez obtido o CMS, você já está habilitado para se apresentar na prova do ANAC para piloto. Os passos são: Obtenha seu código ANAC a través do SINTAC (Sistema Integrado de Informações da Aviação Civil) Pagamento do GRU Simples (TFAC), o qual pode descarregar neste link direito do […]
Category: Guia
Como é curso teórico do PP de avião ou helicóptero
O curso teórico não é obrigatório para se apresentar e aprovar o Exame de PP. Os valores podem variar iniciando com quantidades próximas aos 2000 R$. A duração é de 3 a 4 meses tendo que cumprir com uma minima presença para obter o certificado do curso (salientar que o certificado não é necessário para […]
Exames Laboratoriais requeridos para o CMA
Exame de sangue: Glicemia de jejum, colesterol total, frações LDL-HDL, ácido úrico, triglicéridos, creatinina jejum de 12 horas, hemograma completo, dosagem de HCG, tipagem sanguínea e fator Rh. Exame urina tipo I EAS. Eletroencefalograma EEG (validade de 6 a 24 meses). Eletrocardiograma ECG e prova de esforço em esteira. Radiografia tórax e seios paranasais. Audiometria. […]
Como tirar o Certificado Medico Aeronáutico CMA
O CMA pode ser tirado em Hospitais de Aeronáutica, em até 2 dias, ou em clinicas particulares, normalmente somente 1 dia necessário. Os requisitos para obter uma Inspeção de Saúde positiva são: Código ANAC::Aqui o link direto pro site do ANAC onde poderá tirar seu código. Carta de Encaminhamento dada pelo aeroclube ou escola correspondente. Exames Clínicos […]
Requisitos necessários para ser piloto
Em qualquer das 3 tipologias de piloto de avião (PP,PC,PLA) há 3 requerimentos indispensáveis para ser certificado como tal: Exame Médico: Sao os CMAs ou Certificados Médicos Aeronáuticos que comprovam que o piloto esta habilitado psicológica e fisicamente para pilotar. Exame Teórico: São os CCTs ou Comprovantes de Conhecimentos Teóricos que irão certificar a proficiência do sujeito em […]
Como ser piloto de avião
Resumidamente, este primeiro post introdutório simplesmente vai sinalar a jerarquia a seguir para se tornar piloto de avião, em diferentes graus: PP Piloto Privado: Primer grau na escala e necessário para avançar ao seguinte nível. Você não pode ser retribuido economicamente. PC Piloto Comercial: Segundo grau na escala onde o piloto já pode gerar renda […]