Classes do Espaço Aéreo
O espaço aéreo é dividido em 7 classes de A a G.
Controle de separação de aeronaves* |
Limite de velocidade |
comunicação por rádio |
autorização para voar na área** | |
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B | todas aeronaves são separadas por controladores | 380 nós para VFR e sem limite para IFR | obrigatória para todos voos | obrigatório |
C | separação controlada entre IFR/IFR e IFR/VFR | para VFR, 250 nós abaixo do FL 100 e 380 nós acima, sem limite para IFR | ||
D | separação controlada apenas entre voos IFR | abaixo do FL 100, 250 nós para todos voos; acima do FL 100, 380 nós para VFR e sem limite para IFR | ||
E | obrigatório apenas para IFR | obrigatório para IFR e não exigida para VFR | ||
F | separação entre voos IFR assessorada por controladores | não exigida | ||
G | separação não controlada | |||
*quando não controlado os pilotos serão informados sobre outras aeronaves próximas **mesmo onde a autorização não é requerida apenas aeronaves homologadas podem voar |
Divisão do espaço aéreo: Tipos e níveis
Espaço aéreo é dividido em inferior até FL245 inclusive e superior (UTA), a partir de FL245 até 100km.
Dentro o espaço aéreo inferior encontramos as FIR ou áreas não controladas:
- ATZ ou Zona de Tráfego de Aeródromo – Espaço aéreo controlado pela torre de controle. É a área em que os controladores na torre de controle do aeródromo têm contato visual com a aeronave em procedimento visual (VFR) de pouso e decolagem.
- CTR ou Zona de controle – Espaço aéreo controlado cujo principal objetivo é proteger aeronaves em pouso ou decolagem por instrumentos (IFR). Geralmente os aeródromos que tem CTR não tem ATZ, porém os procedimentos de pouso e decolagem visuais continuam sendo controlados pela torre de controle.
- TMA ou Área de Controle Terminal – Espaço aéreo controlado situado em regiões em que existe uma grande densidade de tráfego aéreo. Geralmente situado ao redor de aeroportos importantes, destina-se ao controle dos procedimentos de aproximação por instrumentos.
- CTA ou Área de Controle Inferior – Espaço aéreo controlado no qual situam-se as aerovias. Geralmente ficam entre os níveis FL 145 (aproximadamente 4400m de altitude) e FL 245 (aproximadamente 7450m de altitude).