Como a temperatura afeta no vôo

Um dos fatores que mais afetam a performance e a operação de uma aeronave é a temperatura do ar. Vamos a um exemplo rápido para você ter uma noção prática da influência da temperatura na performance de uma aeronave.

Por exemplo, no caso especifico de um Boeing 737Ng para uma determinada localidade, com 12ºC o limite de peso é de 69.800kg, e a 32ºC o limitante passa a ser de 65.700kg, uma significativa diferença de 4.100kg. Essa diferença terá influência direta na quantidade de carga e passageiros que a aeronave poderá transportar.

A regra é bem simples: alta temperatura faz com que a densidade do ar diminua, e consequentemente a performance da aeronave é degradada.

Mas como esta redução na performance da aeronave ocasionada pela temperatura irá influir no meu voo? Destacamos as principais influências, veja:
– utilização de maior comprimento de pista para decolagem;
– limitação de peso para decolagem;
– limitação do nível ótimo e máximo de cruzeiro; e
– utilização de maior comprimento de pista para pouso.

Portanto, lembre-se, nos dias em que a temperatura estiver elevada a performance da sua aeronave será diretamente afetada!

Como é curso teórico do PP de avião ou helicóptero

O curso teórico não é obrigatório para se apresentar e aprovar o Exame de PP. Os valores podem variar iniciando com quantidades próximas aos 2000 R$.

A duração é de 3 a 4 meses tendo que cumprir com uma minima presença para obter o certificado do curso (salientar que o certificado não é necessário para se apresentar e aprovar na prova ANAC do PP)

O curso PP, seja para avião ou helicóptero, é composto de 5 partes:

  1. Regulamentos de tráfego aéreo: 
    • Instituições brasileiras e internacionais
    • Regras do Ar
    • Comportamento do aviador ante diferentes situações
    • Documentação usada: plano de vôo
    • Divisão do espaço aéreo
    • Relacionamento com os órgãos de tráfego aéreo.
  2. Navegação:
    • Cartas e mapas utilizados na aviação
    • Rumos e proas: cálculos
    • Declinações magnéticas, erros de bússola, efeitos de ventos, computador de vôo
    • Calcular fusos horarios
    • Regras de tres da aviação.
  3. Teoria de vôo:
    • Física aplicada a qual é diferente dependendo se é pra helicóptero ou avião.
  4. Meteorologia:
    • Boletins meteorológicos (METAR, SPECI, TAF)
    • Sistemas, frentes e códigos meteorológicos
    • Perigos na aviação
    • Características das nuvens e ventos
    • Equipamentos meteorológicos e altimetria
  5. Conhecimentos técnicos:
    • Instrumentos o painel, motores a pistão, sistemas elétricos, hidráulicos e mecânicos.
    • Combater incêndios
    • Sistemas de alimentação, refrigeração, lubrificação, anti-gelo.