Como é de nosso conhecimento as condições atmosféricas (temperatura, pressão, densidade, etc.) sofrem variações constantes, resultando em inúmeras dificuldades para os pilotos, engenheiros e meteorologistas. Estes profissionais necessitam de valores constantes como referência para desenvolverem o seu trabalho de forma precisa e eficiente.

A fim de proporcionar um padrão de referência e facilitar o trabalho dos profissionais ligados à aviação, a ICAO (International Civil Aviation Organization) aprovou em 1952 a International Standard Atmosphere (ISA). A ISA, como iremos nos referir à Atmosfera Padrão da ICAO ao longo deste livro, é um modelo de atmosfera que estabelece valores fixos de pressão, temperatura, densidade e viscosidade da atmosfera para diferentes altitudes na atmosfera terrestre.

A ISA é basicamente utilizada para:
– calibração dos instrumentos da aeronave;
– cálculos de performance; e
– desenvolvimento e testes de aeronaves.

Abaixo as principais características da ISA:

– não há presença de vento, turbulência e umidade (ar seco)
– altitude: nível médio do mar
– temperatura ao nível médio do mar: 15ºC | 59ºF
– temperatura na tropopausa: -56,5ºC | -69,7ºF (acima de 36000ft)
– gradiente térmico até 36000ft: 1.98ºC/1000ft | 3.5ºF/1000ft
– pressão ao nível médio do mar: 1013,2 hPa | 760 mm Hg | 29,92 inHg
– velocidade do som ao nível médio do mar: 340,43 m/s
– aceleração da gravidade: 9,80665 m/seg2

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