Simples explicação para resolver sem problema questões que caem frequentemente na banca PPAV da ANAC.
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Latitude x Longitude – DLO x DLA – LAM x LOM
Diversos pontos sobre o Sistema de Coordenadas Geográficas serão explicados no seguinte vídeo: Longitude: É o arco do Equador, ou o ângulo no pólo, compreendido entre o MERIDIANO DE GREENWICH e o MERIDIANO DO LUGAR. Conta-se de 0º a 180º, para Leste ou para Oeste de Greenwich. A Longitude deve ser sempre designada Leste (E) […]
Como iniciar uma CURVA: RAIO LIMITE
Para iniciar uma curva, o piloto deverá: Comandar os ailerons, para inclinar as asas; Aplicar pedal no mesmo sentido da curva, para corrigir a guinada adversa; Puxar o manche, para aumentar a sustentação; Aumentar a potência do motor, para compensar o aumento do arrasto; Depois de iniciada a curva, a asa externa à curva estará […]
Simulado Prova ANAC sobre APP Serviço de Controle de Aproximação
1. Operacionalmente os APP são subordinados a(o): a) ACC b) TWR c) AFIS d) FIR 2. A separação vertical mínima entre aeronaves aplicada por um APP será de: a) 1000m b) 300 pés c) 1000 pés d) 500 pés 3. O ajuste padrão corresponde a: a) 1013,2 in Hg b) 29,92 hPa c) 1013,2 hPa […]
Questões Simuladas da ANAC sobre TWR
1. Uma TWR subordina-se operacionalmente a(o): a) AFIS b) ACC e APP c) TMA d) UTA e CTR 2. Quando as condições meteorológicas estiverem abaixo dos mínimos prescritos para a operação VFR, todas as operações VFR em um aeródromo serão suspensas por iniciativa da(o): a) TWR e ACC b) ANAC c) DECEA d) apenas TWR […]
Todo sobre o CIRCUITO de Trafego Padrão
Perna contra o vento: trajetória de voo paralela à pista em uso, no sentido do pouso. Perna de través: trajetória de voo perpendicular à pista em uso, compreendida entre a perna contra o vento e perna do vento. Perna do vento: trajetória de voo paralela à pista em uso, no sentido contrário ao do pouso. […]
Quais são as POSIÇÕES CRÍTICAS dadas pela TWR
Posição 1: a aeronave partindo ou para dirigir-se a outro local do aeródromo, chama para o táxi. Serão dadas as informações da pista em uso e a autorização de táxi, quando for o caso. Posição 2: (ponto de espera) – se houver tráfego que possa interferir, a aeronave que vai partir será mantida nesse ponto […]
SIMULADO Prova Piloto Privado ANAC sobre PROAS E RUMOS
1. Numa carta aeronáutica, a linha que une pontos de declinação magnética nula, chama-se: a) isogônica b) agônica c) isoípsa d) isóbara 2. Numa carta aeronáutica, a linha que une pontos de mesma declinação magnética, chama-se: a) isogônica b) agônica c) isoípsa d) isóbara 3. O ângulo formado entre o norte verdadeiro (NV) e o […]
Prova Simulada da ANAC sobre CÁLCULOS DE NAVEGAÇÃO
Para as questões 3, 4, 5 e 6 considerar os dados abaixo. Altitude do aeródromo de decolagem: 500ft Altitude do nível de cruzeiro: FL065 Razão de subida: 500ft/min VI de subida = 90kt Consumo horário na subida: 52l/h TMP no AD de DEP: 20ºC Para as questões 7, 8, 9 e 10 considerar os dados […]
Test Simulado ANAC sobre COMPUTADOR DE VOO
1. 5.200 libras (Lb) equivalem a quantos quilos (Kg)? a) 7.832 kg b) 2.775 kg c) 3.457 kg d) 2.358 kg 2. 8.600 libras (Lb) equivalem a quantos quilos (Kg)? a) 3.900 kg b) 14.445 kg c) 5.558 kg d) 11.148 kg 3. 10.000 quilos (Kg) equivalem a quantas libras (Lb)? a) 6.661 lb b) […]